側(cè)簾式廂體半掛車也叫做軟簾式箱體半掛車，這種掛車在遠(yuǎn)處看和普通廂車掛車差不多，主要的差異體現(xiàn)在箱體頂部和兩側(cè)的材料上面。側(cè)簾式廂體掛車的兩側(cè)都采用軟篷布柔性材料，上面為導(dǎo)軌下面為鎖止結(jié)構(gòu)，裝卸時(shí)可以將側(cè)簾布輕松推拉到任何位置，方便叉車從各個(gè)角度裝卸。車箱頂部也采用可以推拉的軟篷布結(jié)構(gòu)，篷布內(nèi)隱藏支撐導(dǎo)軌，可以完全收納到車廂一端，方便從頂部裝卸大件物品。車箱尾部一般為傳統(tǒng)的雙開門結(jié)構(gòu)，材質(zhì)為高強(qiáng)度輕質(zhì)鋼或者鋁合金，能夠像普通半掛車一樣對(duì)接物流公司的裝卸平臺(tái)。拉開側(cè)篷布以后，里面為固定貨物的移動(dòng)穩(wěn)樁，作用相當(dāng)于傳統(tǒng)倉(cāng)欄掛車的欄桿。這種穩(wěn)樁也可以前后任意移動(dòng)，方便使用叉車托盤裝卸貨物。穩(wěn)樁鎖止固定后，上面可以搭設(shè)更多橫欄，為了在保證防護(hù)強(qiáng)度的前提下盡量減少自重，橫欄一般為由鋁合金或木材制作而成。像普通的三軸半掛車，歐洲一線廠商的側(cè)簾式廂體半掛車最,低自重能做到5噸以下，與外型尺寸相同的鋼質(zhì)車箱相比，自重能減少3噸以上。

側(cè)簾箱能裝什么樣的貨物？
由于側(cè)簾式箱體特殊的設(shè)計(jì)形式，掛車兩側(cè)和頂部幾乎可以完全打開，裝卸空間特別大，因此這種掛車最適合使用叉車托盤裝卸的貨物。如果是不規(guī)則或容易竄動(dòng)的貨物，側(cè)簾式箱體也可以勝任。側(cè)簾式箱體掛車有一種與之匹配的緊固器，可以鎖止固定在底盤上，用來固定貨物或者繩索。有緊固器、穩(wěn)樁、側(cè)簾幕布的三重固定防護(hù)，側(cè)簾式箱體的安全性可以媲美普通的鋼質(zhì)車箱。對(duì)于卷材類的容易滾動(dòng)的貨物，國(guó)外甚至還開發(fā)了專門的掛車底盤。在掛車底盤上專門設(shè)置了槽狀的卷材卡位，將鋼卷、紙卷等貨物放在卡位中間，既能降低重心又能防止?jié)L動(dòng)竄位，安全性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通掛車。